1、空气输出温度过高

1)、降低送风温度。增加空压机房的通风，在空压机房顶增设排风罩，排除热风，控制室内温度不要过高，特别是在炎热的夏季，空压机房的温度不应超过40℃。

2)、冷却水输入温度降低，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。

3)、增加冷却水流量。经计算，冷却水进出口温差为15C，冷却水流量为3.7L/s。

4)、清除冷却水中的垢或污垢。冷却水系统通过在冷却水中添加清洁剂进行疏通。

2、当油温过高时，空气压缩机设有油温保护装置，油温超过70℃时，由于机油冷却器失效，空气压缩机经常被关闭。由于冷油器内冷却水管线较薄，结垢后不易清理，导致油温不能下降。更换机油冷却器的成本很高。拆下冷油器后，工厂在清洁剂中浸泡一天，然后用小泵将加压水倒入冷油器中反复清洗，可以去除水垢。采用该方法，机组空压机没有更换机油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。

3、当空压机开始使用时，空气过滤器经常失效。空气过滤器只能使用一个月，然后失效。分析表明，周围的空气环境是肮脏的。为了延长过滤器的使用时间，可以在空压机的空气过滤器上方增加一个网罩（预过滤器）。

4、双螺杆空压机在运行过程中也能正常送风，但有时会突然停止。首先检查电机部分，未发现明显问题后；然后检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温度控制部分正常。拆下调节阀和减压阀后，发现用于承受减压阀内压力调节压差的橡胶膜被损坏，膜上设有一个小孔。由于橡胶膜损坏，当供气压力改变时，空压机进风口尺寸不能及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，导致柴油机过载保护停止，更换减荷阀内橡胶膜后，故障排除。开机后立即停止，偶尔正常启动机器，工作一段时间后仍停止工作。检查后润滑油温度和排气压力不高。温度保护开关暂时短路，该现象消失。这表明，由于高温，机器跳转停止，但不感到热量散失的润滑油散热器。检查润滑油路，温度保护开关、温控阀正常，更换滤油器滤芯，清洗散热器，故障依然存在。拆卸单向阀后，发现与润滑油前后压差相同的橡胶膜损坏，更换后消除故障。由此可见，空压机的跳停往往是由调压系统中的阀门故障引起的。橡胶密封件、塑料隔膜、弹簧和阀门的其他部件容易发生故障，它们往往隐藏起来，容易引起幻觉。

5、维护保养空气滤清器是过滤空气中的灰尘和污物的部件，过滤干净的空气进入螺杆转子的压缩室。因为螺杆机的内部间隙只允许15微米以内的颗粒被过滤掉。如果空滤芯堵塞损坏，大量大于15μm的颗粒进入螺旋机循环，不仅大大缩短了滤芯和油细分离芯的使用寿命，而且导致大量颗粒直接进入。

6、轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。空气滤清器滤芯应每周维护一次。拧下压盖螺母，拆下空滤芯，使用0.2-0.4MPa的压缩空气，从空滤芯内腔吹出空滤芯外表面的灰尘颗粒，用干净的抹布擦拭空滤器壳体内壁上的赃物。重新安装空气滤清器滤芯，使空气滤清器滤芯前端的密封圈紧贴空气滤清器壳的内端面。在正常情况下，每1000小时更换一次空滤芯，在环境特别恶劣的地方，好每500小时更换一次空气滤芯。注意：在清洁或更换空气滤清器滤芯时，各部件必须一一匹配，以防异物落入进气门。在一般情况下，需要检查进气伸缩管是否损坏、是否平坦，以及伸缩管与空气滤清器入口阀之间的连接界面是否松动和漏泄。如果发现，应及时修理和更换。