通常，螺杆式空压机我们应该在换油时从底壳，精滤器和精滤器中清除旧油。如果排油螺栓是磁性的，则去除吸收的铁屑。

清洁后，确保排油，将新油注入发动机底壳。金额应相当于正常金额的三分之一。然后，让发动机运转3分钟左右，然后排油。

向发动机添加燃料添加正常量的新发动机机油更换发动机试油后，启动发动机约3分钟，观察油压和水温是否变化，如果没有异常，可以正常开车。

螺杆空压机润滑油的选择和应用 

空气压缩机对喷油螺杆压缩机的可靠性，经济性和长寿性有很大影响。然而，螺杆压缩机油的选择和应用经常被商业猜测误导。润滑剂的类型和换油间隔是热炒的焦点。

从换油周期来看，大多数品牌的矿物油都能满足需求，因为换油周期基本上不依赖于油的质量。在压缩机运行期间形成的润滑油的污染是确定换油间隔的最重要因素。

普通空气过滤器的过滤精度一般不高于5微米。随着工作时间的延长，空气过滤器的过滤精度也在下降。因此，经过一定时间后，一定量的灰尘必须进入压缩机系统并混入润滑油中。

油箱的材料是碳钢。油箱中的气体是高湿度的空气。尽管油箱内的空气温度保持在压力露点以上，但由于内壁和外壁之间的温差，油箱的壁温通常低于压力露点。也就是说，悬挂在油箱内壁上的水是不可避免的。水不仅混入润滑油中，而且水也会使油分离罐的内壁生锈。必须将腐蚀产物混入润滑油中。

螺杆压缩机的滤油器过滤精度一般不高于15微米，因此小于15微米的粉尘和氧化物将伴随着系统中循环的润滑油。滤油器对润滑油的含水量没有任何分离和过滤作用。

微小的灰尘和氧化物以悬浮液的形式混合在润滑油中，使得难以通过重力和长停工时间将其分离。随着时间的推移，混入润滑油中的灰尘，氧化物和水将达到难以忍受的程度。

在正常情况下，经过2到3000小时后，虽然润滑油本身的指标变化不大，但杂质含量足以加速轴承和轴封的磨损。因此，换油周期的确定不能仅仅基于润滑剂本身的指标，杂质含量应该是主要标准。

迄今为止，没有螺杆压缩机润滑剂品牌声称能够通过三种杂质净化系统的污染。到目前为止，减少三种杂质污染系统的最有效方法是更换润滑油约3000小时，其中大部分将伴随润滑油排放系统。

由于矿物油，半合成油，硅油或合成油，污染物不会污染润滑油。因此，对于通用螺杆压缩机，可以使用使用寿命小于4,000小时的矿物油。